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Viabilidad para la implementación de motores marinos fuera de borda diesel / Efrén Murua Ramos, Sergio G. Castillo V.

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoTextoDetalles de publicación: Bahía de Matanchén, Nayarit; México : Los autores, 1988Descripción: 79 h. : il. ; 21 cmTema(s): Clasificación LoC:
  • VM770 .M8 1988
Recursos en línea:
Contenidos parciales:
CAPITULO I INTRODUCCION.-- CAPITULO II ANTECEDENTES.-- a).- Antecedentes Generales.-- b).- Antecedentes Particulares.-- CAPITULO III CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS MOTORES MARINOS FUERA DE BORDA DIESEL.-- a).- Ciclo de funcionamiento.-- b).- Inyección.-- c).- Alimentación de combustible.-- d).- Enfriamiento.-- e).- Lubricación.-- CAPITULO IV VENTAJAS OPERATIVAS DURANTE LA EXPLOTACION DE LOS MOTORES MARINOS PUERA DE BORDA DIESEL.-- а).- Eсоnоmía.-- b).- Potencia.-- c).- Garantía.-- CAPITULO V ANEXOS.-- a).- Mantenimiento Preventivo.-- b).- Control y revisión.-- c).- Elementos de inyección-- d).- Montaje del motor.-- e).- Herramientas Especiales.-- f).- Anomaliasycausas probables.-- CAPITULO VI RESULTADOS.-- CAPITULO VII CONCLUSIONESYRECOMENDACIONES.-- BIBLIOGRAFIA.
Nota de disertación: (Ingeniero Pesquero) U. A. N. Resumen: INTRODUCCION : El desarrollo de tecnología de los sistemas para generar fuerza de propulsión a embarcaciones menores (lanchas de madera, fibra de vidrio, aluminio), ha ido avanzando cada vez más con el paso del tiempo, tratando siempre de dar una mayor economía y una fácil utilización. Los motores fuera de borda diesel son un gran ejemplo para justificar lo antes mencionado, que por su diseño de fabricación y características de funcionamiento los hacen de gran innovación en este país y en otros en los cuales se han dado a conocer y probar. Así es como en el presente trabajo, tiene por objetivo mostrando en los capítulos IIl y IV las principales características generales de dichos motores las ventajas de economía en el consumo de combustible y la gran fuerza de empuje que desarrollan, en comparación con los ya muy utilizados motores fuera de borda gasolina. Los motores marinos fuera de borda diesel son las máquinas ideales para el desplazamiento lento en embarcaciones pequeñas, pero de gran fuerza de empuje. Es importante mencionar que dentro de las aportaciones que tiene el presente trabajo se encuentra al final del mismo, una serie de anexos que fueron elaborados con el propósito de ofrecer a los usuarios y técnicos una guía en las labores de mantenimiento y reparación, porque hoy en día es sumamente difícil poder encontrar, comercialmente, un manual de servicio de dichos motores. En fin lo que trata de aportar este trabajo es un mayor conocimiento en el funcionamiento mantenimiento reparación y aplicaciones de los motores fuera de borda diesel; despertando interés en las personas que requieran y deseen enterarse de los avances innovadores que se desarrollen en cuestión de motores marinos y principalmente a los pescadores, que al darles una mayor economía y gran potencia, podrían aplicarlos en las faenas de pesca y actividades conexas.
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Tesis Tesis Biblioteca Electrónica-Hemeroteca Tesis VM770 .M8 1988 No sale a préstamo 117156

(Ingeniero Pesquero) U. A. N.

Bibliografía : h. 79

CAPITULO I
INTRODUCCION.--

CAPITULO II
ANTECEDENTES.--
a).- Antecedentes Generales.--
b).- Antecedentes Particulares.--

CAPITULO III
CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS MOTORES MARINOS FUERA DE BORDA DIESEL.--
a).- Ciclo de funcionamiento.--
b).- Inyección.--
c).- Alimentación de combustible.--
d).- Enfriamiento.--
e).- Lubricación.--

CAPITULO IV
VENTAJAS OPERATIVAS DURANTE LA EXPLOTACION DE LOS MOTORES MARINOS PUERA DE BORDA DIESEL.--
а).- Eсоnоmía.--
b).- Potencia.--
c).- Garantía.--
CAPITULO V
ANEXOS.--
a).- Mantenimiento Preventivo.--
b).- Control y revisión.--
c).- Elementos de inyección--
d).- Montaje del motor.--
e).- Herramientas Especiales.--
f).- Anomaliasycausas probables.--

CAPITULO VI
RESULTADOS.--

CAPITULO VII
CONCLUSIONESYRECOMENDACIONES.--

BIBLIOGRAFIA.


INTRODUCCION :

El desarrollo de tecnología de los sistemas para generar fuerza de propulsión a embarcaciones menores (lanchas de madera, fibra de vidrio, aluminio), ha ido avanzando cada vez más con el paso del tiempo, tratando siempre de dar una mayor economía y una fácil utilización.

Los motores fuera de borda diesel son un gran ejemplo para justificar lo antes mencionado, que por su diseño de fabricación y características de funcionamiento los hacen de gran innovación en este país y en otros en los cuales se han dado a conocer y probar.

Así es como en el presente trabajo, tiene por objetivo mostrando en los capítulos IIl y IV las principales características generales de dichos motores las ventajas de economía en el consumo de combustible y la gran fuerza de empuje que desarrollan, en comparación con los ya muy utilizados motores fuera de borda gasolina.

Los motores marinos fuera de borda diesel son las máquinas ideales para el desplazamiento lento en embarcaciones pequeñas, pero de gran fuerza de empuje.

Es importante mencionar que dentro de las aportaciones que tiene el presente trabajo se encuentra al final del mismo, una serie de anexos que fueron elaborados con el propósito de ofrecer a los usuarios y técnicos una guía en las labores de mantenimiento y reparación, porque hoy en día es sumamente difícil poder encontrar, comercialmente, un manual de servicio de dichos motores.

En fin lo que trata de aportar este trabajo es un mayor conocimiento en el funcionamiento mantenimiento reparación y aplicaciones de los motores fuera de borda diesel; despertando interés en las personas que requieran y deseen enterarse de los avances innovadores que se desarrollen en cuestión de motores marinos y principalmente a los pescadores, que al darles una mayor economía y gran potencia, podrían aplicarlos en las faenas de pesca y actividades conexas.



Área de Ciencias Biológico Agropecuarias y Pesqueras

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